一套好的智能停車場系統的車牌識別系統要做到識別率，安裝效果，牌照抓拍效果，在前期的設備安裝和技術要求是非常重要的，尤其是車牌識別攝像機的安裝高度，角度，穩定性位置等等有很高的技術要求。

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智能停車場系統中車牌識別的設備布局和一體機調試為得到高質量的車輛圖像和最佳識別效果，滿足抓拍一體機的工作需求，要求對車道外圍進行合理的規劃，今天小編就來跟大家介紹一下智能停車場系統的安裝事項。

一、道路隔離要求

嚴格隔離機動車道和非機動車道，保證車道的專用性，這樣的好處是：即保證不讓行人和非機動車等遮擋一體機所抓拍到的車牌圖像，影響車牌識別結果。也保證了車輛的行駛的軌跡，在行駛到觸發地感線圈時，車牌識別一體機識別的有效性。

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二、立柱距離島邊距離

立柱中心距收費島邊沿距離要求小于0.5米，推薦0.3米。相機應安裝在被監控車道的邊側，但應盡量使相機靠近車道，相機與車道的夾角應盡量小。因為相機離車道越遠，相機與車道的夾角會越大，這會使視頻中的車牌傾斜或者扭曲，不利于識別抓拍。

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三、相機安裝高度

相機距車道路面的高度不應低于1.1米。一般相機支架安裝在車道旁邊的臺階上，所以對支架高度要求不會太高，視具體情況而定。相機過低，視頻中車輛沒有一個從上到下的移動過程，影響抓拍和識別。

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四、相機安裝位置

若識別一體機用于收費車道上做視頻監控和防盜卡檢測，需要將其安裝在路側停車收費系統上。立柱距離前線圈前沿的距離要比安裝在同側時遠1米。

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五、視頻不能有遮擋

車牌抓拍機前面不應有遮擋物，以保證車輛視頻畫面的完整性，否則會影響抓拍識別。對于有欄桿機的車道，相機要安裝在欄桿機的前面，以保證通行車輛的車牌不會被欄桿機的起落桿遮擋； 但相機要盡量靠近欄桿機，這樣能保證車停時車牌在檢測區內，且車牌不會因太靠近相機而變得太大。相機安裝的具體位置應根據現場環境，鏡頭調焦等情況來調整。

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六、布管穿線

為了方便各設備之間走線即整個系統外觀的美觀，要將所有設備之間的連線通過管道進行連接，并將連接各設備之間的管道預埋在島面之下。要預埋在混凝土安全島的穿線管建議使用PVC電線管，不僅不會腐蝕，而且壁滑方便穿線。

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七、調整鏡頭保證車牌清晰

當以上設備安裝好后，就開始對車輛進出場時調整抓拍機鏡頭了，直到在清晰度和焦距調到最好的狀態。

1、旋轉調焦環，調整到合適的焦距(汽車在整個圖像中盡可能大)。

2、 旋轉對焦環，圖像邊緣會逐漸變清晰，此時放慢調整速度，直至變模糊。然后在稍微反向旋轉到最清晰處時對焦完成。

3、將光圈調整到最大位置，光圈調太小則圖像亮度太暗。

4、在最后調整完成后，先將抓拍機和襯板一起從防護罩取出，鎖死調焦環和對焦環。然后將相機和襯板放置在防護罩內，在用自攻釘固定在防護罩內，放置由于震動造成對焦和調焦環微調，造成拍攝圖片不清晰。對焦過程需要反復調整，拍攝圖片對比，直至車牌識別一體機抓拍到最清晰圖像。

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深圳騰達智能科技有限公司是一家專注于停車場領域系列產品及其應用解決方案的研發、生產及銷售的高科技企業。經過團隊兩年以上的潛心研發和測試，公司的核心產品“超級黑盒”已在全國各地大面積應用，成為行業內快速改造車場的一把尖刀。目前公司陸續推出“收費一體機”、“超級黑盒4G版”、“停車管理機器人”等產品讓停車系統變得更簡單、傻瓜而智能。